Ban Tanpa Udara Masih Dikembangkan, Kapan Bisa Masuk Indonesia?

Jakarta, CNN Indonesia --

Bridgestone tengah mengembangkan ban tanpa udara sebagai penemuan masa depan untuk industri otomotif global. Pabrikan ban asal Jepang itu lantas mengurai kesempatan ban jenis tersebut, apakah bakal diperkenalkan di Indonesia alias tidak.

Mukiat Sutikno, Presiden Direktur Bridgestone Tire Indonesia, menyampaikan ban tanpa udara nan salah satu kelebihannya tak bakal pernah bocor dalam beragam situasi ini tetap dalam tahap riset. Sebagai tahap awal, pengembangannya hanya untuk mobil penumpang ukuran menengah.

"Bridgestone sudah melakukan studi itu. Tapi memang untuk tetap mobil-mobil nan size-nya tidak terlalu besar dan tetap daerah-daerah tertentu," ungkap Mukiat mengutip Detik, Senin (13/10).

Lebih dari itu Mukiat belum dapat memastikan apakah riset bakal bermuara terhadap produksi masal alias berakhir ditahap pengembangan saja.

"Jadi memang ke depannya apakah itu bisa menjadi ban (produksi massal) ke depannya, mungkin sekarang ini saya belum bisa jawab, tapi secara RnD (Research and Development) Bridgestone mereka selalu melakukan perbaikan perbaikan secara keseluruhan," kata Mukiat.

Menurut laporan Financial Times, Bridgestone dan Michellin baru-baru ini telah mencapai kemajuan besar berkah support kreasi komputer nan memungkinkan pembuatan rekayasa struktur secara presisi mengenai rancangan ban tanpa udara.

Dari sana mereka mengembangkan ban non-pneumatik (non-pneumatic tire) menggunakan struktur dan material canggih berbasis komputer.

Teknologi ini memungkinkan ban tanpa udara menopang kendaraan seberat satu ton dengan kecepatan hingga 60 km per jam, jauh lebih baik dibanding ban solid nan ada sekitar 10 tahun lalu.

Dengan sistem ini performa ban non-pneumatik meningkat signifikan pada kecepatan dan beban lebih berat, tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar alias kenyamanan berkendara.

Pada 2022, Bridgestone menyebut sebagian besar ban tanpa udara terbuat dari karet padat alias plastik. Mobil golf, trailer, sementara mesin pemotong rumput dikatakan sebagai salah satu contoh dari pengaplikasian ban jenis ini untuk sektor komersil.

Lalu dalam presentasi rencana strategis jangka menengah Bridgestone 2024-2026 Mid-Term Business Plan (24MBP), disebutkan Bridgestone sedang menanam bibit upaya baru untuk masa depan, ialah mengembangkan bidang-bidang baru di luar ban konvensional.

Bila itu terjadi diharapkan bisa menjadi sumber pertumbuhan jangka panjang.

Hal itu termasuk Air Free Concept (ban tanpa udara) generasi teranyar ban nan tidak perlu diisi angin, ramah lingkungan, tahan bocor, dan mudah untuk didaur ulang.

Kapan masuk Indonesia?

Pabrikan ban lainnya, Goodyear, juga mengungkap ban tanpa udara bisa saja masuk ke Indonesia dalam lima tahun ke depan. Hal ini disampaikan Goodyear pada tahun 2023 lalu, nan artinya kemungkinan teknologi ban ini bisa masuk pasar Indonesia pada 2028.

Iman Santoso, Direktur Penjualan dan Pemasaran PT Goodyear Indonesia Tbk mengatakan masuknya teknologi ban tanpa udara bakal mengikuti tren mobil listrik nan dipercaya bakal terus meningkat dalam beberapa tahun ke depan.

"Lima tahun ke depan ya mungkin. Kalau 10 tahun ya udah pasti, tapi paling sigap lima tahun," ujar Iman saat ditemui di BSD, Tangerang Selatan, saat itu.

"Saat ini sudah bukan prototipe, terakhir sudah dipakai oleh mobil listrik di Amerika, Tesla," ungkapnya.

Beberapa produsen ban sebelumnya memang tengah mengembangkan ban tanpa udara. Inovasi ini diprediksisebagai salah satu masa depan komponen pendukung industri otomotif.

(ryh/dmi)

[Gambas:Video CNN]