Insentif Dihapus, Pajak Tahunan Air Ev Dan Atto 1 Jadi Segini

Jakarta, CNN Indonesia --

Mobil listrik tak lagi spesial karena pemerintah telah menerapkan patokan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) untuk mobil tanpa BBM itu.

Pengenaan PKB alias pajak tahunan untuk mobil listrik berbasis baterai diatur melalui Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 11 Tahun 2026 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, BBNKB, dan Pajak Alat Berat.

Pada patokan terbaru, kendaraan listrik tidak disebutkan sebagai objek nan dikecualikan dari PKB dan BBNKB. Sedangkan patokan sebelumnya, kendaraan listrik secara spesifik disebut dikecualikan dari objek PKB dan BBNKB.

Misalnya untuk produk Wuling Air EV. Tanpa kebijakan lama, pengguna mobil listrik mungil ini kemungkinan wajib bayar pajak tahunan hingga Rp4 jutaan.

Padahal sebelumnya, pengguna hanya perlu mengeluarkan Rp143 ribu untuk SWDKLLJ. Berikut penghitungannya, melansir detik.

Pajak Wuling Air ev Lite Standard

PKB: DP PKB Wuling Air ev Lite x tarif PKB
= Rp181,65 juta x 2%
= Rp3,633 juta
Pajak tahunan: PKB + SWDKLLJ
= Rp3,633 juta + Rp143 ribu
= RP3,776 juta

Pajak Wuling Air ev Lite Long Range
PKB: DP PKB Wuling Air ev Lite Long Range x tarif PKB
= Rp190,05 juta x 2%
= Rp3,801 juta
Pajak tahunan: PKB + SWDKLLJ
= Rp3,801 juta + Rp143 ribu
= RP3,994 juta

Pajak Wuling Air ev Lite Pro Long Range
PKB: DP PKB Wuling Air ev Lite Long Range x tarif PKB
= Rp232,05 juta x 2%
= Rp4,641 juta
Pajak tahunan: PKB + SWDKLLJ
= Rp4,641 juta + Rp143 ribu
= RP4,784 juta.

BYD Atto 1

Pajak BYD Atto 1 STD

PKB: DP PKB x tarif PKB
= Rp240,45 juta x 2%
= Rp4,809 juta
Pajak tahunan: PKB + SWDKLLJ
= Rp4,809 juta + Rp143 ribu
= RP4,952 juta

Pajak BYD Atto 1
PKB: DP PKB x tarif PKB
= Rp253,05 juta x 2%
= Rp5,061 juta
Pajak tahunan: PKB + SWDKLLJ
= Rp5,061 juta + Rp143 ribu
= Rp5,204 juta.

Meski demikian, ada kemungkinan PKB mobil listrik lebih rendah dari hitungan di atas, karena penghitungan bakal menyesuaikan ketentuan turunan dari masing-masing daerah.

Hal itu merujuk pada Pasal 19 nan menyebut pengenaan PKB dan BBNKB kendaraan listrik berbasis baterai diberikan insentif pembebasan alias pengurangan PKB dan BBNKB sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan.

Selanjutnya, pengenaan PKB dan BBNKB kendaraan listrik untuk tahun pembuatan sebelum tahun 2026 diberikan insentif pembebasan alias pengurangan PKB dan/atau BBNKB. Itu termasuk kendaraan nan dilakukan konversi bahan bakar fosil menjadi kendaraan listrik.

Sejauh ini belum ada petunjuk penyelenggaraan alias teknis dari ketentuan anyar tersebut, meski telah bertindak sejak diundangkan pada 1 April 2026 dan ditandatangani Menteri Dalam Negeri Tito Karnavian.

(ryh/mik)

Add as a preferred
source on Google

[Gambas:Video CNN]