Naik 2 Kali Lipat, Grab Siapkan Rp110 M Untuk Bhr Ojol Di Lebaran 2026

Jakarta, CNN Indonesia --

Grab Indonesia mengalokasikan anggaran Bantuan Hari Raya (BHR) untuk pengemudi ojek online (ojol) pada Lebaran2026 dua kali lebih tinggi dari tahun sebelumnya, ialah Rp100 miliar hingga Rp110 miliar. 

"Grab datang untuk Indonesia, senantiasa mendukung program Presiden RI Prabowo Subianto untuk memperkuat ekosistem ekonomi digital nan adil, inklusif, dan berkelanjutan," kata Chief Executive Officer Grab Indonesia Neneng Goenadi dalam keterangan tertulis, Selasa (3/3).

Grab menjelaskan program BHR 2026 terbagi ke dalam tujuh kategori, masing-masing untuk Mitra Pengemudi roda dua dan Mitra Pengemudi roda empat. Bantuan juga disusun berasas tingkat produktivitas dan aktivitas mitra sepanjang periode penilaian.

Untuk kategori penerima tertinggi, mitra GrabBike akan memperoleh BHR hingga Rp850 ribu, sedangkan mitra GrabCar berkisar Rp1,6 juta.

Sementara itu, pada kategori nominal terendah, terjadi peningkatan signifikan hingga tiga kali lipat menjadi Rp150 ribu untuk GrabBike dan
Rp200 ribu untuk GrabCar.

Penyaluran BHR dilakukan paling lambat H-7 sebelum Idul Fitri dan mitra dapat mengecek status penerimaan secara transparan melalui aplikasi GrabDriver.

Skema BHR dirancang menggunakan parameter tingkat produktivitas mitra, termasuk jumlah dan konsistensi penyelesaian order, serta kualitas pelayanan.

Menurut Grab, pendekatan berbasis produktivitas ini bermaksud memastikan apresiasi diberikan secara proporsional sesuai partisipasi mitra dalam ekosistem nan fleksibel.

Sebagai platform dengan model kemitraan nan memberikan kebebasan bagi mitra untuk menentukan waktu dan intensitas aktivitasnya, Grab memahami bahwa pola partisipasi berkarakter dinamis.

Berdasarkan info internal per Desember 2025, dari 3,7 juta mitra nan terdaftar, rata-rata mitra nan pernah menggunakan aplikasi dalam satu bulan melangkah berkisar 700 ribu hingga 800 ribu Mitra Pengemudi, ialah mitra nan menerima setidaknya satu order dalam bulan tersebut (Mitra Pengguna).

Jumlah ini berkarakter bergerak dan dapat berubah dari waktu ke waktu, seiring dengan kebutuhan, preferensi, serta tingkat partisipasi masing-masing individu.

Menurut Neneng, karakter elastis inilah nan menjadi karakter utama ekosistem gig economy.

"Oleh lantaran itu, kebijakan BHR dirancang dengan merujuk pada info produktivitas aktual mitra, sehingga implementasinya tetap proporsional, adil, dan berkepanjangan bagi seluruh pihak dalam ekosistem," ujar Neneng.

Sejalan dengan pendekatan tersebut, Neneng mengatakan seluruh mitra pengemudi aktif dengan tingkat produktivitas tinggi alias lebih dari 400 ribu, dipastikan menerima BHR.

Neneng menjelaskan, BHR juga menjadi bagian dari komitmen Grab dalam memperluas akibat sosial dan pemberdayaan ekonomi. Di mana, sekitar satu dari dua mitra sebelumnya merupakan korban PHK alias belum mempunyai pendapatan sebelum bergabung.

Selain itu, terdapat 182.500 mitra pengemudi perempuan, termasuk banyak ibu tunggal, serta lebih dari 700 mitra penyandang disabilitas nan aktif di platform.

Di sisi lain, Grab juga menghadirkan program "Perjalanan Bermakna dengan Umrah Gratis" dengan memberikan 105 paket umrah senilai Rp5 miliar kepada Mitra Pengemudi berprestasi dari beragam wilayah Indonesia.

[Gambas:Video CNN]

(dhz/ins)