slot gacor hari ini gampang menang manut88 slot dana manut88 link manut88 manut88 login manut88 manut88 link manut88 slot server thailand manut88 manut88 manut88 manut88 link alternatif manut88 manut88 manut88 manut88 manut88 manut88 manut88 manut88 login manut88 login GampangJP

Suzuki Fronx Hybrid Diluncurkan Bulan Ini, Kapasitas Mesin 1.500 Cc

Sedang Trending 8 bulan yang lalu

CNN Indonesia

Selasa, 06 Mei 2025 12:00 WIB

Ada dua jenis mesin nan dibenamkan pada Suzuki Fronx. Suzuki Fronx bakal diluncurkan di Indonesia pada 28 Mei 2025. (CNNIndonesia/Rayhand Purnama)

Karawang, CNN Indonesia --

Suzuki Fronx yang meluncur pada 28 Mei di Indonesia bakal tersedia dalam dua jenis dengan mesin bensin 1.500 cc dan salah satu berteknologi mild hybrid.

Khusus Fronx ICE bermesin 1.500 cc kode K15B, dan satunya lagi K15C 1.500 cc nan sudah disuntik teknologi mild hybrid alias dijuluki Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Selain itu dapur pacu bakal tersedia dalam dua pilihan transmisi, ialah AT dan MT untuk mengalirkan tenaga ke roda depan.

"Untuk mesin K15B ini hanya tersedia pada jenis GL, dan K15C ini GX dan SGX," kataArif Aditya, Head of Product and Accessories Development Suzuki Indomobil Sales (SIS) dalam di Karawang, Jawa Barat belum lama ini.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Arif mengurai mesin K15B nan digunakan Fronx mempunyai isi silinder 1.482 cc dan rasio kompresi 10.5. Mesin diklaim dapat melepas tenaga 104,7 Ps (103,2 hp) pada 6.000 rpm dan torsi sebesar 138 nm pada 4.400 rpm.

Mesin ini serupa dengan dapur pacu pada beberapa model Suzuki seperti Ertiga maupun Jimny. Perusahaan nampaknya tak memberi penyetelan khusus karena tenaga dan torsi nan dihasilkan sama.

Lalu K15C juga mempunyai isi silinder nan sama tetapi rasio kompresinya 12. Di atas kertas tenaga nan dihasilkan 100,6 Ps (99,1 hp) pada 6.000 rpm dan torsi 135 nm pada 4.400 rpm.

Tenaga dan torsi ini namun berbeda sedikit dari mesin Grand Vitara meski kode mesin nan digunakan sama. Pada model itu mesin bisa melepas 103 ps pada 6.000 rpm dan torsi 136,8 nm pada 4.400 rpm.

Pada kesempatan nan sama, Donny Saputra,Deputy Managing Director Suzuki Indomobil Sales (SIS) menjelaskan argumen kenapa perusahaan memberikan dua pilihan mesin pada Fronx.

Ia bilang kehadiran dua pilihan mesin ialah konvensional dan hybrid dapat menciptakan kesempatan agar Fronx dapat dinikmati semua kalangan. Di samping itu menurut Donny, Suzuki punya ambisi ialah memperkenalkan sistem hyrbid terjangkau ke semua masyarakat.

"Dengan pilihan dua mesin ini menciptakan range harga. Dan kami sekaligus memberikan jenis nan lengkap," ucap dia.

[Gambas:Video CNN]

(ryh/mik)

[Gambas:Video CNN]

Berita Hari Ini

Berita Terbaru

Berita Indonesia

Cerita Horor

Pesona indonesia

Kabar Tempo

Liputan berita

Berita Indonesia Terbaru