Cara Agar Mobil Listrik Tak Mati Saat Melintasi Rel Kereta

Jakarta, CNN Indonesia --

Perlintasan kereta api nan berada di jalur kendaraan seringkali menjadi titik rawan, terlebih bagi pengendara mobil listrik. Salah satu masalah nan bisa muncul adalah sistem kendaraan mati, disebabkan gangguan medan elektromagnetik pada perlintasan rel.

Lantas, langkah pencegahan dapat menjadi langkah untuk menghindari kejadian lebih serius nan berkesempatan menjadi kecelakaan maut.

Hal ini berkaca dari kasus taksi listrik Green SM meninggal mendadak saat melintas di sebuah perlintasan kereta, Bekasi, Senin (27/4). Taksi listrik berkelir hijau itu kemudian ditabrak commuter line (KRL), lampau diduga menjadi penyebab kecelakaan kereta lainnya sehingga belasan nyawa melayang.

Peneliti senior Pusat Sistem Transportasi Berkelanjutan Institut Teknologi Bandung (ITB) Agus Purwadi menyampaikan agar mobil listrik tetap kondusif dan tidak meninggal saat melintasi perlintasan kereta, pengendara diharapkan untuk selalu menjaga jarak kondusif dari rel.

Ini bukan hanya soal keamanan, tetapi juga mencegah kendaraan terjebak di tengah perlintasan.

Jangan buru-buru alias memaksakan lewat di atas rel andaikan sudah dipastikan bakal ada kereta nan melintas dalam waktu dekat. Hal ini sangat penting, lantaran kereta listrik nan beraksi mempunyai medan elektromagnetik cukup kuat, berpotensi mengganggu sistem kelistrikan mobil listrik Anda.

"Agar lebih kondusif maka jaga jarak kondusif dari lintasan rel Kereta dan pastikan jangan memaksakan lewat di atas rel jika diketahui bakal ada Kereta listrik nan segera lewat," kata Agus saat dihubungi, Rabu (29/4).

Selain itu, Agus bilang untuk mengurangi akibat negatif dari medan elektromagnetik nan dihasilkan oleh kereta listrik, perlu dipertimbangkan untuk menghilangkan perlintasan sebidang antara jalur kereta api, commuter line (KRL) dan kendaraan.

Solusi ini dapat meminimalisasi akibat elektromagnetik terhadap kendaraan bermotor, termasuk mobil listrik.

"Kedepannya untuk meminimalisasi pengaruh medan elektromagnetik maka memang untuk jalur Kereta listrik sebaiknya diupayakan tidak ada perlintasan nan sebidang," ucap Agus.

Sebab EV meninggal mendadak

Lanjut Agus, mobil listrik diakui rentan bermasalah saat melalui perlintasan kereta. Hal itu dikarenakan sistem kontrol mobil listrik dapat terpengaruh akibat medan magnet nan kuat dari rel kereta.

"Sistem kontrol alias sensornya bisa terpengaruh alias terganggu oleh medan magnet kuat akibat adanya arus listrik kereta nan lintasannya juga mengalir di jalur aliran atas serta relnya," kata Agus.

Penjelasan dia mobil listrik maupun konvensional menggunakan sistem berbasis elektronik PCU (Power Control Unit)/VCU (Vehicle Control Unit)/ECU ( Engine Control Unit).

Oleh karena itu untuk mobil listrik di UNR 100 dan motor listrik UNR 136, sekarang terdapat pengetesan mengenai EMC untuk sistem kontrolnya (Electro Magnetic Compatibility) agar sistem kontrolnya tidak mengganggu maupun terganggu oleh medan elektromagnetik pada periode kondisi tertentu nan dipersyaratkan.

Senada,Muhammad Nur Yuniarto, Kepala Peneliti Kendaraan Listrik Institut Teknologi Sepuluh Nopember pernah menjelaskan mobil listrik memungkinkan kena akibat negatif jika berada di dekat insfrastruktur nan menghasilkan radiasi elektromagnetik seperti rel kereta api.

"Elektromagnetik bisa saling menginduksi, jadi jika bergesekan dengan nan bisa terinduksi kelak menimbulkan medan magnet dan bisa merusak komponen elektronika. Sebenarnya sudah ada caranya biar tidak jadi induksi, misalnya dikasih isolator alumunium foil untuk mendefleksikan radiasi," kata Nur.

Pada mobil, konvensional ataupun listrik, radiasi elektromagnetik dari rel kereta api sanggup bikin komponen elektronik meninggal seketika. Kerusakan nan ditimbulkan bisa bervariasi, tergantung komponen nan rusak.

Ini menjelaskan salah satu penyebab kejadian mobil tiba-tiba mogok ketika melintas rel kereta api. Mobil listrik nan membawa lebih banyak komponen elektronik punya potensi lebih tinggi kena akibat negatif.

(ryh/mik)

Add as a preferred
source on Google

[Gambas:Video CNN]