Mengulas Interior Mitsubishi Destinator Untuk Mudik Lebaran

Daftar Isi

Jakarta, CNN Indonesia --

Mitsubishi Destinator resmi diperkenalkan secara dunia pada 17 Juli 2025 di Jakarta. Selain kreasi bodinya nan tegas, SUV Destinator juga punya interior nan cocok untuk perjalanan jauh, seperti mudik ke kampung laman untuk merayakan hari raya lebaran tahun ini berbareng keluarga.

Destinator mempunyai tata letak tiga baris nan lapang, serta kabin premium nan menawarkan kenyamanan bagi semua penumpang.

Ada beberapa poin krusial lainnya pada interior SUV satu ini. Berikut ulasannya.

Ruang kaki dan headroom dewasa

Salah satu kunci kenyamanan adalah ruang kaki (legroom) dan headroom. Dengan panjang bodi mencapai 4.680 mm dan tinggi 1.780 mm, Mitsubishi Destinator memungkinkan membikin ruang kaki dan kepala nan tetap memadai untuk penumpang dewasa.

Desain jok ergonomis

Berbeda dengan SUV 7-seater pada umumnya, jok baris ketiga Mitsubishi Destinator tidak terasa "darurat".

Bantalan joknya cukup tebal dengan kontur nan menopang tubuh bagian punggung, paha dan kepala berkah headrest. Posisi duduknya tidak tegak dengan pengaturan nan fleksibel, perihal ini membikin penumpang tak sigap capek dan nyaman untuk perjalanan jauh. Selain itu tubuh penumpang lebih stabil saat mobil melewati jalan bergelombang.

Akses masuk mudah

Kemudahan penumpang untuk menuju baris ketiga juga menjadi aspek krusial kenyamanan. Mitsubishi Destinator dibekali sistem bangku baris kedua nan bisa dilipat dan digeser dengan mudah serta bukaan pintu nan cukup lebar

AC menjangkau baris ketiga

Kenyamanan penumpang baris ketiga semakin meningkat dengan embusan AC dengan ventilasi unik untuk menjangkau baris ketiga. Distribusi udara nan merata membikin suhu kabin tetap sejuk, apalagi saat mobil terisi penuh dan digunakan di siang hari.

Posisi duduk dengan visibilitas baik

Banyak bangku baris ketiga terasa kurang nyaman lantaran posisi duduk terlalu rendah. Pada Mitsubishi Destinator, posisi duduk dibuat lebih tinggi dibanding jok depan dan tengah berkah aplikasi konsep theater seat, sehingga pandangan penumpang tidak sepenuhnya terhalang dan mudah merasa pengap alias terisolasi. Terdapat pula seatbelt di baris belakang ini.

Bantingan suspensi nan nyaman

Suspensi Mitsubishi Destinator dirancang untuk kebutuhan keluarga, dengan karakter bantingan nan lembek namun tetap stabil, bisa meredam guncangan jalan rusak sehingga tidak membikin penumpang baris ketiga mudah mabuk perjalanan.

Tempat penyimpanan

Penumpang baris ketiga juga mendapatkan banyak kantong penyimpanan untuk meletakkan barang-barang mini dan gadget pada door trim. Termasuk keberadaan power outlet untuk beragam kebutuhan. Hal ini melengkapi fitur meja lipat untuk beragam kebutuhan pada jok baris kedua, nan tak dimiliki pesaing Destinator.

Di engine bay, terbenam mesin turbo 1.500 cc dipadukan dengan Continuously Variable Transmission (CVT) nan dioptimalkan untuk efisiensi bahan bakar dan akselerasi, menghasilkan respons nan berkekuatan dan memuaskan.

Selain itu, sembari mengangkat sistem penggerak roda depan, Mitsubishi Motors memadukan teknologi all-wheel control nya nan canggih, termasuk Active Yaw Control (AYC), untuk menghadirkan pengendaraan nan kondusif dan andal di beragam permukaan jalan dan kondisi cuaca.

Destinator dilengkapi dengan sistem support pengemudi canggih Mitsubishi Motors Safety Sensing. Sistem ini memberikan tingkat keselamatan preventif nan tinggi melalui Adaptive Cruise Control (ACC), Forward Collision Mitigation System (FCM), Blind Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Automatic High Beam (AHB).

Selain itu ada Leading Car Departure Notification (LCDN), dan Multi Around Monitor. Dilengkapi dengan enam SRS airbag, model ini memastikan keahlian keselamatan tabrakan dengan struktur bodi berketebalan tinggi nan dirancang untuk menyerap daya tumbukan sekaligus meminimalkan deformasi kabin jika terjadi tabrakan.

(mik/mik)

Add as a preferred
source on Google

[Gambas:Video CNN]